麦畑がイイ色になってきている
今年は一連の米騒動の影響か、それともただ単に転作なのか
以前麦畑だったところが今年は米になっているケースが多い気がする
来週ぐらいから梅雨入りしそうな気配になってきているので今が見頃かな
今年は一連の米騒動の影響か、それともただ単に転作なのか
以前麦畑だったところが今年は米になっているケースが多い気がする
来週ぐらいから梅雨入りしそうな気配になってきているので今が見頃かな
本日久しぶりの日曜休み
そんな日は海上自衛隊 舞鶴地方隊一般公開の日だったので家族で行ってきた
今日乗艦できたのは護衛艦『あたご』
数日前の天気予報では雨だったが、その雨は昨日で終わり今日はスッキリとはいかないが天気回復
自宅を9時過ぎに出て昼頃舞鶴赤レンガパーク駐車場着
まずそこで思ったのが歩いている人が少ないこと
以前来た時は見学に来ている人がたくさん駐車場から歩いているのだが、今日は少ない
何故だろう？今回は昨日今日の二日間開催だからかな？と思ったが入門して気付く
停泊している船が二艦しかない…
これのせいかも？
『あたご』を艦首から
（左）20ミリ機関砲 砲身数6本で発射速度は4500発/分だそうだ
プライムドラマで見た『沈黙の艦隊』でも印象的な場面で出て来るもので
ミサイルで迎撃できずに接近したミサイルや航空機を撃ち落とすための最終近接防御武器
（右）SSM-1B対艦ミサイル
海面スレスレを飛んで敵のレーダーをかいくぐり、ミサイル自身に搭載されるレーダーで敵を捜索探知して命中するそうだ
これってミサイルは常に装填されているものなのだろうか？
『あたご』艦尾
そしてこちらは停泊していたもう一艦、護衛艦『あがの』
それにしても東西に長い港に二艦しかないと、港がスカスカで寂しい
ということで今日は見どころ少なめで残念
そして見学を終えた後は赤レンガ倉庫を散策
ここで昼飯「海軍カレー」を食うか悩んだが、海鮮物が食いたくて我慢
代わりにクレープを食べてしまう
次に『舞鶴とれとれセンター』へ行き生牡蠣を食べ
昼飯はまた別なところへ行って「ぶり丼」を食う
その後『五老スカイタワー』というところに行ってみた
舞鶴湾と舞鶴市街、先に行った海上自衛隊北吸係留所も一望できる展望の良いところだったが、天気が悪いのが惜しい…
久しぶりの日曜のお出掛けは疲れた
北濃から上り列車に乗って郡上八幡で途中下車
八幡市街を歩いてきた
郡上八幡といえばこの景色
吉田川に郡上八幡城
さて、この日の目的は長良川鉄道に乗ることともう一つは郡上八幡市街の散策
更に言うと
郡上八幡で『踊り下駄』と呼ばれる下駄を買うことだった
しかし事前に調べてみると下駄屋さんは水曜定休…
目的の一つを失って、この日行くのやめようかなというのも頭をよぎったが
北濃の新緑を見に行くのが第一の目的だったので気を取り直していくことにしていた
駅から歩いて市街中心部へ
そこは郡上踊りでも馴染みの場所
ところで今回八幡市街をフレッタで走るのに輪行していこうかと考えたが、鉄道に持ち込む際は輪行バッグが必要など最終的に面倒になってヤメた
こちらが下駄屋さん
店が閉まっているのを知っていてもついでなので行ってしまった（笑）
このお店には昨年の郡上踊りの時にも来ていたのだが
その時はお客さんがいっぱいでオーダーできない状況で買えずにいた
なので閑散期である今行っておきたかったのである
さてこの下駄屋さん、鼻緒を数多くの中から選んで調整してつけてくれる
実はネットでも買えるのだが、実店舗では倍近い種類の中から選べる
そして何よりも『郡上の現地で買う』ことに意味があるのでそこに拘りたかった
今回も残念だったが、今後の楽しみにとっておく
と言いたいところだが、次回行けるのはいつだ？
定番の観光エリアを歩き、遅くなった昼飯を食べる
特に食べたいものもなく、五平餅で軽く済まそうかなとも思ったが
五平餅が￥450になってたので古民家カフェのようなところでプレートランチを食べた
残念ながら美味しくなかった
ミスチョイスだったか…
その後町ブラしながら駅まで戻って観光は終了
長良川鉄道の旅のつづき
白鳥から郡上に戻ってきた上りのパーシモン号（左）から、下りの『We Loveナガテツ号』（右）に乗り換える
再び下り列車に乗り、終点北濃まで
北濃着
北濃駅は緑溢れ、気持ちイイ
北濃駅舎、ここは終点だが無人駅
時間はちょうどお昼の時間で、駅舎内にある食堂で昼飯を食いたいところだったが
昼飯を食っているとあっという間に折り返し列車の出発時間になって景色を楽しめないので我慢した
北濃駅にはその昔使われていた転車台が今も残されている
大胆なロゴの車両
ナガラ300形 306号『We Love ながてつ号』
北濃は北だけに新緑鮮やか
やっぱり昼飯に時間を使わなくてよかった
写真撮ってウロウロしてたらあっという間に時間が過ぎる
芝桜が植えられ色鮮やか
そして折り返し列車の出発時間になり再び郡上八幡画向かう
郡上大和駅で下り列車とすれ違う
この列車に後々乗ることになる
車内からまだ雪を被った山々が見えるところがある
この景色を見たかった
あの山は白山でいいのかな？
午前中は薄曇りという感じだったが、昼からは青い空に変わり快晴となって気分も上がる
郡上八幡駅着
駅に降り乗ってきた列車を見送り、帰りの列車の時刻表をチェックし
郡上八幡市街を散策する
その散策日記はまた別ネタで
ということで郡上八幡駅に戻ってきた
乗る予定の列車はもう入線していた
派手なラッピングが目に入る
帰りの列車はこちら
ナガラ500形 501号『わくわくたんけん号』
長良川に棲む魚などの生き物が大きく書かれたラッピング列車
また、車内には『サンプル工房』で作られた鮎やアマゴ、はたまたオオサンショウウオなどたさくんの生き物が紹介されている
ローカル線はどこも利用者が減り存続が大変
いかに観光客や地元の人に利用してもらうかで四苦八苦
そしてこういう独自色を出して誘客を図っている
郡上八幡駅を離れるのは名残惜しい
それでは再び鉄旅を楽しむ
鉄橋を渡り
また鉄橋を渡り
トンネルを抜け
また鉄橋を渡り
長良川沿いを走り
鉄橋の上から長良川を覗き
田植えが終わった田圃の脇を走り
また鉄橋を渡り
新緑の山ときれいな川の景色に癒される
長良川の川上に鯉のぼりが泳いでいた
『わくわくたんけん号』の車内
車内は長良川の水の中をイメージされている
ナガラ600形 601号『おくみの号』
長良川でラフティングのアクティビティをやっているのが見えた
ローカル線の木製枕木が好きだ
コンクリートの枕木に置き換わりつつあるが、できるだけ木製を残してほしいところ
郡上八幡から関まで1時間と少しの旅
ディーゼルローカル線としては長い営業距離もこの路線のイイところ
ガッツリ旅気分を楽しめる
そして16時半頃関駅着
丸一日楽しめたイイ一日になった
また行きたい
GW中に長良川鉄道に乗って終点の『北濃』まで行き、新緑を見たいと思っていた
しかし実行できずにいたので改めて行ってきた
乗車駅を関駅に設定し、10：18発の『ゆらーり眺めて清流列車』に乗るつもりで
自宅を5時20分ごろ出発
通勤ラッシュに巻き込まれることも想定しての早め出発だったが、意外にもスムースに8時10分頃に着いてしまった
「予定の列車まで2時間近くもある、どうしよう？」
と思ったが8：27発の『美濃白鳥』行きの列車があったので、それに乗ることにした
『美濃白鳥』行きはパーシモン号
新しい車両で、これを導入した時のニュースをネット記事で読んだ記憶がある
旧国鉄カラーを再現した色だったはず…
（左）関駅入口
ここを乗車駅に選んだのはアクセスがよく、駐車場があって有人駅だから
関は刃物の町だけあって駅名看板上に刀のオブジェが飾られてあった
（右）観光列車『ながら』が停車中
ここ関駅は長良川鉄道の本社でもあり、車庫もあるので車両が集まっている
それを見るのも楽しみの一つだった
ところでこの観光列車『ながら』に乗りたいというのもあったのだが、基本的に日曜日運航なので今回はおあずけ
いつか乗ってみたい
関駅舎内にはNゲージを走らせるレイアウトがあって、車両持ち込みで有料で借りられるらしい
また、ここの駅ではグッズを売っていたりする
それでは鉄旅を楽しもう♪
長良川を見ながら走るこの鉄道の景色は素晴らしい！
何度も長良川を横切るのでロングシートの左右どちらに座るのがよいのか悩ましい
途中下車も可能な一日フリー切符￥2,700を利用
もう十年以上前に使った時は￥2,000だったから3割以上の値上がり
長良川、長良川鉄道、国道156号線、東海北陸自動車道が交差する
みなみ子宝温泉駅の温泉は経営悪化により昨年だったかに残念ながら閉館
しかし民営になって今年の9月以降に再開するらしい
この温泉は過去2回ほど行ったことがあるが、再開したらまた行ってみたい
郡上八幡駅着
列車行き違いのため暫く停車
上り列車が入線してきた
こちらも新しい車両で、旧国鉄カラーを再現した色
双方がホームに暫し並んだあと、下り列車のパーシモン号が出発
郡上八幡を出て暫く、国道156号線と並走するこの区間の景色が好き
そして終点美濃白鳥駅に着
美濃白鳥駅に降りるのは初めて
予定より早い列車に乗ったのは、ここで降りてみようと思ったから
そして折り返しの列車が出発するまでの約30分周辺を散策
ホームで折り返しを待つパーシモン号
そしてこの折り返し列車に乗って郡上八幡まで戻り
その頃にやってくる本来乗る予定をしていた下りの北濃行き『ゆらーり眺めて清流列車』に乗り換えるプランを考えていた
このプランだと予定より早く来たことが無駄にならず2度楽しめる♪
パーシモン号の運転席横のスペースには郡上八幡の名物品『サンプル工房』で作られた柿（パーシモン）が置いてあった
知らん人が見たら「なんでこんなところに柿が？」と思うだろうな（笑）
白鳥から郡上までの折り返し列車に乗っていたのは私一人
平日の昼前の時間帯はこういうものだろうか？
ところでこの春、長良川鉄道の経営悪化で路線の見直し案がニュースで出ていた
つまり利用者の少ない区間を廃線するか否かということで
郡上八幡以北のことであるようだ
観光客の私が言うのもなんだが
この素敵な区間が廃線とならないように願う
つづく
この前のフレッタサイクリングに続くサイクリング日記
渓流釣りに行って帰ってきた夕方
後片付けをしてまだ晩飯まで時間があったので
じっとしているのがもったいなくってフレッタでサイクリングに出かけた
琵琶湖もモニュメントの広場も芝刈りされたばかりでとても気持ちイイ
そして暑くもなく寒くもなくとても過ごしやすい
一年で一番過ごしやすい時期だ
気持ちイイので、農道を走って
堤防も走ってきた
この堤防、クルマが侵入できないようになっているのでポタリングにはちょうどイイ
GWの日没までの空き時間
ロードバイクで走るには準備が面倒、でもちょっと走りたい
そんな時はフレッタの出番
ちょっとのつもりが往復25キロ程走ってた
フレッタ（BD-1）は小さいけどよく走る
今の時期は走っても気持ちイイし、景色も気持ちイイ
GW中、根尾の新緑を見に行った
今年は豪雪だったので能郷白山がまだあんなに白い
雪山と新緑、イイ組み合わせ
近年見られなかった光景だ
ということで
お気に入りの景色を見てまわる
桜の時期とは打って変わって誰もいない樽見鉄道 谷汲口駅
この静かさと新緑の鮮やかさが好きで行ってしまう場所
そしてこの渓谷の景色好き
この日は天気良く新緑も一際鮮やか
その鉄橋を別角度で
渓谷に下りる
鉄橋を下から見上げる
こちら新緑の薄墨桜
新緑の薄墨桜も美しい
この時他に2名ほどの観光客がいたけどとても静かで心地イイ
薄墨桜公園より能郷白山を見る
日当駅
ここも静かで心地イイ
農道が一本
ここの景色も好き
田植えが始まっていた
赤橋が映える
お気に入りの景色を見て癒された
イイ時間
GW中の天気が悪い午後、家族と今津までクレープを食べに行った
何故今津でクレープなのか？
というのも2カ月ほど前に知人に教えてもらったのがキッカケ
b pass年輪（ビーパスねんりん）というお店で「安くてデカくて美味しい」というのが話しにのぼって
なんでも週末は他府県からたくさんの人がきて行列ができるとのこと
そこで「最近できたのか？」と尋ねると「かれこれ二十年以上前からあるお店」と言う
しかも本屋さんと併設らしい
今津という田舎で（失礼）本屋と一緒にやっているクレープ屋さんというのがわけが分からず気になっていた
そしていつぞや日曜日に家族でお出かけした帰り道に行ってみようと思ったら
日曜日は16時で閉店してしまうということで行けなかった
行列ができるほどお客さんがたくさん来るという日曜日に16時で店じまいとはこれまたわけわからん
しかも定休日と私の休みが重なっておりますます行ける機会がない
そしてGW休み、この機会に行くしかないだろ
行ってみると今津駅から少し離れたところにあって、聞いた通り本屋さんと併設
クレープ屋さんというとちょっと小洒落た 店構えを想像してしまうがそんなことは全然ない
どこか入り口かわからず、本屋さんから入ってクレープ売り場へ行く
そして私が頼んだのは写真のフローズンマンゴークレープ（￥530税込み）
確かにデカい
大きいので一人では食べられないから二人で一つを食べると聞いたその通り
一人で完食したが腹ポンポン
妻と大娘は完食できず持って帰るというぐらい
（ちなみに店内では食べられません）
ちなみに甘いクレープだけじゃなくて、昼ご飯にもなるクレープやハンバーガーもあった
また行きたい
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